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Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro dá início a obra de rotatória na Barra da Tijuca, primeira etapa do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste

A Prefeitura do Rio de Janeiro dá início, nesta terça-feira (10/3), à primeira etapa do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste, com a construção de uma rotatória que será instalada na interseção das avenidas Ayrton Senna e Lúcio Costa, localizada na Barra da Tijuca. Este projeto visa otimizar o fluxo de veículos e diminuir o tempo de viagem, especialmente para os motoristas que se deslocam da Praia da Reserva em direção à Barra.

Para a realização da obra, a CET-Rio implementou uma operação especial de trânsito na área, que começou às 7h desta manhã e se estenderá até o dia 18 de maio, tempo estimado para a conclusão dos trabalhos. Durante esse período, o retorno existente na Avenida Ayrton Senna, nas proximidades da Avenida Lúcio Costa, estará interditado.

Com essa interdição, os motoristas deverão seguir pela Avenida Lúcio Costa e utilizar os retornos disponíveis ao longo da via. A equipe da CET-Rio estará presente no local para guiar os motoristas e garantir a fluidez do tráfego. É aconselhável que os condutores estejam atentos às novas sinalizações e, sempre que possível, optem por rotas alternativas.

A construção da rotatória é a primeira ação do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste, um projeto abrangente que visa melhorar a infraestrutura viária em áreas como Barra da Tijuca, Barra Olímpica e Recreio dos Bandeirantes. Este plano tem como principal objetivo reorganizar o tráfego em uma das regiões que mais cresce na cidade. Com um investimento de R$ 5,8 milhões, a obra da rotatória, coordenada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, deve ser finalizada até o final do ano.

Além da rotatória, o Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste abrange outras cinco intervenções prioritárias: a ligação entre o Canal de Marapendi e a Avenida Alda Garrido; a reorganização das agulhas na Avenida Ayrton Senna; a construção da Ponte do Arroio Fundo; a criação de uma passagem inferior na Avenida Alfredo Baltazar da Silveira, em frente ao Barra Bali; e a instalação de uma passarela na estação Asa Branca do BRT. O investimento total para a execução dessas obras é estimado em cerca de R$ 200 milhões, com previsão de conclusão para 2028.

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Redação Rio Notícias

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